• P- und P+T-Sensoren für hocheffizienten Wechselstrom
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P- und P+T-Sensoren für hocheffizienten Wechselstrom

Kurze Beschreibung:

Überwachen Sie den Ausgangsdruck und die Temperatur des Expansionsventils in Echtzeit, steuern Sie die Öffnung des Expansionsventils und führen Sie eine genaue Berechnung der Überhitzung durch
Flexible Verpackung, die eine Vielzahl anwendbarer Verbindungen und Anschlüsse bietet und eine einfache Systemintegration ermöglicht
Der integrierte Chip der neuesten Generation bietet eine Überspannungsfestigkeit von bis zu +/-40 V und verfügt über eine Fehlerdiagnose- und Aufzeichnungsfunktion
Die Niederdruckseite wird zur genauen Berechnung der Überhitzung des Systems verwendet, um die Öffnung des elektronischen Expansionsventils zu steuern.Die Hochdruckseite wird für die Luftmengenregelung des Kühlgebläses, des Verdichters mit variabler Verdrängung sowie für den Hochdruck- und Hochtemperaturschutz des Systems verwendet.
Der Druckhohlraum besteht aus Edelstahl, kein Dichtungsring und keine Leckagegefahr.
Belichtete und nicht belichtete Temperaturerkennung, um unterschiedliche Anforderungen an die Reaktionszeit zu erfüllen


Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung

Sensata Technology bietet Drucksensoren für R134a/R1234yf-Klimaanlagen, die eine genaue und äußerst zuverlässige Drucksignalausgabe ermöglichen, Hoch- und Niederdruckschutz für den Kompressor bieten, die variable Lautstärkeregelung des Lüfters und die Betriebssteuerung des Kompressors unterstützen und so zur Optimierung der Klimaanlagenleistung beitragen .Das patentierte quadratische Sensorelement und das Steuermodul können EMV-Kompatibilität und Zuverlässigkeit gewährleisten und bieten eine gute Anti-Interferenz-Leistung in einer Umgebung mit starken Interferenzen.Wenn Sie die Steuerung Ihrer Klimaanlage optimieren möchten, sorgen unsere Sensoren für erstklassige Leistung auf höchstem Niveau.

Der von Sensata Technology entwickelte und vermarktete integrierte Druck-Temperatur-Sensor (P + T) kann für den effizienten Betrieb des Wärmemanagementsystems von Hybrid-/Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, um eine genaue Druck- und Temperatursignalausgabe für den Kühl-/Wärmepumpenzyklus bereitzustellen.Durch die integrierte Bauweise werden Volumen und Gewicht der Teile weitestgehend reduziert, was dem Leichtbau des Fahrzeugs zuträglich ist.Die erfolgreiche Marktanwendung und die hohe Bewertung der Kunden bieten auch eine Vertrauensgarantie für die weitere Förderung des P+T-Sensors im Wärmemanagementsystem von New-Energy-Fahrzeugen.

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